如何駕駛挖掘機更省油？節省燃油的妙招你知道嗎

燃油消耗越高，挖掘機用戶利潤越緊，該怎么辦呢？下面就來分享一下挖掘機的一些節油技巧，希望對大家有所幫助！

斗桿挖掘范圍

斗桿的角度是從遠側45度到內側30度。視挖掘深度而定，略有不同，但動臂和鏟斗應在此范圍內操作，直到油缸行程結束時才能操作。

挖溝作業時，先挖溝兩側，再挖中間部分。這樣在挖中間的時候可以節省很多東西和精力。

挖掘深度越小，挖掘時的經濟性越好

盡量采用分段開采的方法。分為上、中、下三層。如果從下往上挖，首先是行動范圍擴大；其次，挖掘機的功率由于工作范圍的擴大而降低，這降低了工作效率，從而耗費了大量的油。

避免發動機空轉

即使怠速運轉，液壓泵中仍會有油循環并消耗燃油。假設一天10個小時的一個小時是怠速，如果可以避免怠速，每年可以節省230升左右的燃油。因此，在日常裝載或挖掘過程中，可以中途長時間停機，盡量不要讓機器怠速“等待”。

避免重載掉壓

當挖掘出的沙土或石塊超負荷時，挖掘機會陷入壓力下降的狀態。假設每天10個小時有6分鐘的掉壓，如果掉壓可以避免，每年可以節約約840升柴油。用鏟子處理不了的問題，可以分兩部分處理，不然既耗損機器也耗油，這樣就因小失大了。

降低發動機轉速

將發動機油門置于經濟檔位，雖然降低發動機轉速會影響作業量，但可以大大降低油耗，提高燃油使用效率。

減小盤旋角度

自卸車裝車時減小盤旋角度，可以縮短作業周期，增加單位時間作業量，進而提高燃油使用效率。這也是最有用的省油方式。

行走時降低發動機轉速

發動機轉速越快，行走時消耗的燃油越多。

實施高位挖掘

挖掘機施工平臺與卡車同高或略高時最有效。

當鏟斗油缸和連桿與斗桿油缸和斗桿都成90度時

每個油缸以最大的力推動挖掘機。開始挖掘的時候，不要把斗桿伸到最大作用范圍。從80％左右達到最佳效果。