教你如何輕松解決挖掘機的一些小毛病

一個合格的挖掘機司機，除了掌握駕駛技能外，還應該懂得一些簡單的機械保養和維修，但并不是每個師傅都會教這些。之前遇到過一些挖掘機新手司機，但勉強會做事，但還是知道行走減速器需要齒輪油，不知道多久需要換一次。我搞不清哪個是機油濾芯，哪個是柴油濾芯。不知道如何排氣。不知道液壓油濾芯有多少。

如果有一點小毛病，就會摸不著頭緒。就像人發燒感冒一樣，機械上經常會出現一些小問題。有人說挖掘機學徒要學壞機器，因為小毛病多。久病之后，當他們熟練駕駛的時候，也對機械保養了如指掌。從這個角度來說，我是幸運的。我和爛機打交道多年，所以遇到過挖掘機的各種故障。以下是一些挖掘機常見的故障排除方法。、

很多挖掘機司機經常遇到挖掘機無法啟動的問題。如果長時間無法啟動，尤其是冬天，恭喜你，你可能會有一個短暫的假期，因為這是發動機本身造成的，可能是氣門漏氣或者活塞環間隙過大，導致壓縮溫度不足，或者其他原因，挖掘機司機可以解決。而且這種情況下，不建議使用發動機啟動噴霧，雖然有效，但是會讓發動機像吸毒一樣上癮。

如果暫時啟動不了，比如昨天還好好的，今天就不啟動了，或者剛停就不啟動了。在這種情況下，我們可以檢查問題的原因，但實際上，思路很簡單，這是由兩個原因造成的：第一，電沒通，第二，油沒到。

調查考慮這些方面的原因：

1.馬達啟動時，沒有聲音，表示沒有電源。建議檢查電池樁頭是否接觸不良或燒壞。還有很多挖掘機在液壓總開關處于“解鎖”狀態下是無法啟動的，只要拉到“鎖定”位置就OK了。

2.啟動馬達在動，但速度慢，聲音微弱，說明電池電量不足。建議檢查發電機皮帶是否正常，最好檢測發電電壓。正常的話，一般情況下，你只能打電話給挖掘機老板，告訴他需要買新電池。

3.正常轉速正常聲音啟動馬達，發動機就是啟動不了，說明油還沒到。我建議你清洗一下柴油管道是否堵塞。容易堵塞的兩點是柴油箱底部的小濾網和手動泵。更換濾芯時也可能會引入空氣，可以通過擰下排氣螺釘并用手動泵抽油來清除空氣。值得一提的是，很多小型挖掘機使用的是洋馬的某款發動機，取消了手動油泵，在進入柴油濾芯的油管上增加了一個小型電子油泵，所以打開電源后會聽到發動機的聲音。這個小型電子泵和電噴機的高壓電子油泵是兩個完全不同的概念。這個小電動泵只是起到增加油管內柴油流量的作用，但是一旦這個泵出現問題，也會導致發動機無法啟動，或者挖掘機司機有時候會遇到相反的問題，就是關不了火，鑰匙拔不出來。這種情況通常是因為拉熄火線失敗造成的。如果打開發動機蓋，把電纜頭推到位，就可以熄火了。熄火線的問題也會導致無法啟動。

4.冷車容易起動，熱車難起動。與通常的理解不同，這種情況的癥狀是很容易在早上或者氣溫低的時候開始。機器水溫升到一定溫度后，關機重啟也無法啟動。它必須等到機器冷卻后才能重新啟動。這種情況在老機中比較常見，一般認為是柴油質量不好導致柴油泵磨損，所以需要對油泵進行校準！

有一些不尋常的情況，例如，當你駕駛挖掘機在泥漿中行走時，液壓泵突然發出很大的噪音。在這種情況下，我建議你立即關閉發動機。因為你很可能會遇到挖掘機駕駛史上最不幸的一種情況，就是油管在泥漿中爆裂，液壓油全部漏進行走支架。這是一件很麻煩的事情。還好我自己開挖掘機，不用聽老板咆哮的抱怨。但是我付出的代價是：一套衣服包括鞋子，一天的時間，十桶18升的液壓油。

還有一種很少人遇到的可怕而危險的情況，除非你和我一樣倒霉，就是挖掘機停不下來。眾所周知，挖掘機操作手柄，每個方向都是一個動作。手柄在中間位置，挖掘機不動，手柄在中間位置，挖掘機繼續動。你能想象這有多可怕嗎？而為什么會出現這樣的現象呢？

出現這種情況的原因是整個液壓系統的液壓油中出現大量鐵粉，導致先導開關（俗稱子彈）卡住，或者先導開關處的小濾網堵塞。

還有各種“冷”的癥狀，發動機水溫高，機器無力，輔助水箱有氣泡，即氣缸墊被沖掉。

所以工作中也需要多觀察，針對各種癥狀對癥下藥。

對我們的司機來說，挖掘機是投資，是賺錢的工具，是工作的伙伴。你對他好，他自然也會對你好！