挖掘機發動機轉速失控，出現飛車現象的原因分析

由于挖掘機使用柴油發動機，有可能會發生“飛車”現象。這種情況很少見，有些人可能沒見過，沒聽說過，也不知道怎么處理。

柴油機飛車是指柴油機轉速失控，轉速越來越高的故障。超速會造成缸杵、柴油機斷軸等嚴重事故。一般情況下，失控故障只會發生在柴油機剛啟動或運行過程中負荷突然消失或減輕時，而在帶負荷工作時不會發生。超速的原因是：

1.調速器外殼加潤滑油過多，調速太快了甩不開，影響了調速功能；導致調速器摩擦離合器打滑；調速器高速限位螺釘和安全齒輪松動；飛快的脫出或者卡??；調速彈簧斷裂，推力軸承或調速器軸承損壞，使調速器失靈，造成失控。

2.單缸柴油機單噴油泵調速器驅動滑套卡死，導致調速失靈和失控故障。

3.噴油泵柱塞偶件因安裝歪斜或卡油污染而轉動，使調速齒條失船。特別是多缸油泵，負荷會降低，供油無法改變，導致失控。

4.噴油泵的油量調節齒輪卡在最大供油位置或齒條脫離調速器拉桿，導致失控。

5.一些噴油泵柱塞套上的進油孔和回油孔在同一平面位置。如果柱塞套的緊定螺釘過長，堵塞回油孔，回油不暢，導致供油急劇增加，超速。

6.慣性油浴空氣濾清器油中過多的機油被吸入氣缸燃燒，相當于增加了供油，同時也加快了轉速，導致失控。

如果柴油機失控，如果不立即停機，將會造成嚴重后果。所以，一旦發生飛車，就要想辦法立即停車熄火柴油機。應急措施如下：

1.將油門手柄放在無供油的位置，打開減壓裝置，使氣缸在沒有壓縮力的情況下關閉。

2.用扳手松開高壓油管接頭的螺母，這樣就可以在不供油的情況下關閉柴油機。

3.堵塞進氣管，柴油機不能吸收空氣就會熄火。

4.行駛狀態可以使用高檔重載，即剎車降低發動機轉速后熄火。

在采取緊急措施停止柴油機后，可以根據上述原則消除失控故障。