挖掘機發動機速度跟不上是什么原因?該如何解決
挖掘機發動機掉速是指挖掘機在施工作業過程中,發動機轉速下降的現象。
挖掘機發動機掉速現象:
1.挖掘機發動機掉速在(200 rpm以內),屬輕微掉速;
2.挖掘機發動機掉速(超過300 rpm,可能會嚴重導致挖掘機憋車熄火),則屬于嚴重掉速。
挖掘機發動機掉速是為什么?
解釋1
有的車用電磁閥(燃油切斷器)來控制斷油,從而達到熄火的目的?,F代,大宇和康明斯發動機都使用。
一旦遇到相似的問題,電磁閥的間隙太大,熄火拉絲拉一半的效果,就會導致供油不足,所以降速導致柴油泵供油量不足,這樣的情況就屬于惡性循環,最終導致熄火。
解釋2
溫度的影響相對較小。畢竟有冷卻裝置,環境影響主要是氣壓。對于高海拔地區,空氣稀薄,含氧量低,發動機燃燒不充分,影響發動機性能,但空氣助力器也降低了高海拔的影響。
影響發動機掉速的主要原因是載荷的變化。當挖掘機液壓系統出現故障時,排量無法改變,這很容易導致車速下降或車輛滯留。
解釋3
掉速主要有兩個原因,發動機性能下降和主泵問題。檢查發動機和主泵。
我們可以自行拆卸挖掘機所有的液壓濾芯。若看到濾芯上面有很多銅粉,那么說明機器主泵有問題,則需要檢查和修理主泵。
我們也可以通過監控面板檢查發動機的轉速。運行期間,最小油門怠速超過1000轉/分,最大油門怠速超過1300轉/分,最大油門轉速超過1900轉/分。
如果沒有銅粉,而且發動機轉速正常,那么通過拆卸和清洗主泵上的兩個電磁閥,基本上就可以解決問題
解釋4
若挖掘機發動機的輸出功率遠低于額定值功率,那么在施工場地診斷故障的時候就要從最簡單的方法入手。
首先,檢查燃油濾芯是否堵塞,燃油通路是否漏氣,燃油泵中的柱塞、噴油頭、出油閥是否磨損嚴重,空氣濾芯進氣口是否暢通,帶渦輪增壓器和渦輪增壓器的發動機是否損壞,發動機是否迅速發熱,機油粘度下降,導致氣缸壁關閉不嚴,壓縮比下降, 氣缸套部件是否磨損,導致氣缸嚴重漏氣,發動機氣門是否關閉緊密等。 這些都是嚴重影響發動機功率的因素。
如果排除發動機本身輸出功率不足,我們就應該考慮液壓泵的流量與發動機輸出功率的匹配問題。