挖掘機再制造是什么意思？再制造的挖機和翻新有區別嗎
挖掘機再制造這幾天經常被提起，很多人以為再制造就是翻新挖掘機。但事實上，企業要想再制造，必須提交申請材料，以滿足再制造產品的認證要求。再制造工藝也有嚴格的工藝流程，不是簡單的涂層翻新。本文將詳細講解挖掘機再制造的幕后全過程。
一，再制造挖掘機的工藝流程
用專業設備清洗舊的回收機，清洗后對整機進行鑒定。
二，分解舊機器，按照結構件、發動機、液壓件等不同零件類別進行再制造
技術人員討論主框架成形方案，以確保每個主框架符合新的主框架標準
三，零件清洗、識別、修理、裝配、試驗
1，主機架的焊接修復工作：主要是焊接主機架的零件和修復區域。新焊接件的結構強度完全能滿足挖掘機的各種受力情況。新焊接件的焊縫需要進行探傷，保證了檢測后焊接件的安全性和可靠性。
2，底盤焊接修復工作：主要是對底盤的所有更換零件和修復區域進行焊接處理。新焊接件的結構強度完全滿足挖掘機的各種應力條件。新焊接件的焊縫需要進行探傷，保證了被測焊接件的安全性和可靠性。
3，挖掘機機體覆蓋鈑金零件的修復整形區域：依靠舊機器的高效回收渠道和專業人員的識別，對已經識別且具有修復可能性和價值的舊零件，如駕駛室鈑金零件、左右側門部件、電池盒蓋、隔板等進行修復整形。經過精加工、研磨、鉆孔、拋光等。舊零件會隨著新零件毛坯的效果而發光。
4，挖掘機專項修復區：部分有使用價值的挖掘機，經再制造專業人員鑒定后，按照大修標準進行修復后，才能進行修復。只需要很短的時間，經過再制造專業的大修團隊修復后就能滿足客戶的各種需求。
5，主機架打磨修復操作：主要打磨主機架的所有修復區域，打磨后的修復區域外觀一致性繼承，各接縫過渡自然流暢，看起來和原新主機架沒什么區別。
6，主車架識別、整形、更換和修理工裝：其主要功能是對新舊主車架進行識別、檢查、整形和修理，也可用于各種零件的更換和重裝。該工裝對主機架、動臂和斗桿的形狀和位置的變化有直觀的檢查結果，可以直接檢測整形修復后的產品，保證產品的修復質量。
7，底盤裝配、整形修復工裝：主要用于進行新舊底盤的差異檢查和整形修復，也可用于各種零件的更換和重裝。該工裝對底盤形狀和位置的變化有直觀的檢查結果，可以直接檢測成型修復后的產品，保證產品的修復質量。8.核心部件存放區：舊機器零部件再制造回收后，經過鑒定維修，有使用價值的核心零部件存放在這里，為整機再制造、售后服務、零部件銷售提供支持。
9，待加工件存放區：在對再制造和回收的舊機器進行拆解和識別后，具有再制造和加工價值的單個零件按照型號和維修難度的要求有序地停放在這里。
10，斗桿打磨操作：主要打磨斗桿的所有修復區域，打磨后的修復區域外觀一致性繼承，各個接縫過渡自然流暢，看起來和原來的新斗桿沒什么區別。
11，動臂操作區：主要用于動臂更換件和修理區域的切割、整形、焊接和打磨，以及動臂翻轉工裝對動臂的鎖緊和固定。鎖定后，動臂在翻轉和維修操作中不會搖擺，以確保動臂的維修質量。
12，底盤轉移作業：采用叉車運輸，避免轉移過程中發生顛簸。
13，接下來，我們進入發動機綜合測試室，測試再制造發動機的相關技術參數，確保發動機性能參數滿足使用要求。
14，發動機試驗臺將對發動機的功率，轉速，扭矩，油耗，排水，水穩定性，煙霧濃度，油壓等一些列參數進行綜合測試，好保證發動機再制造以后，性能和使用壽命能達到預期效果。
15，高壓油泵試驗臺：測試和調整高壓油泵的噴油時間和噴油量，以達到與發動機的最佳匹配效果。
16，發動機試驗臺控制箱：計算機通過采集發動機試驗油溫、水穩定性、轉速、輸出扭矩、輸出功率、油壓等參數，實現發動機性能參數的可視化。
17，整機裝配車間：按照再制造工藝流程，每一個經過再制造修復合格的單件最終都會在裝配車間進行裝配。
18，油品儲存區：該區域用于儲存不同用途的各種類型的油品，方便各車間對油品的使用和管理。
19，液壓零部件和發動機修理車間：對挖掘機核心液壓零部件和發動機零部件進行清潔、識別、拆卸、修理和組裝，完成合格單件，為再制造整機、售后服務和零部件銷售提供優良單件。
20，發動機裝配區是識別和裝配發動機的區域。通過使用各種專用工具和設備，操作更加方便，提高生產效率的同事可以保證穩定可靠的產品質量。
21，液壓泵試驗臺電控柜：可以選擇手動或自動測試液壓泵，測試數據由計算機自動處理，生成被測液壓泵的相關技術參數和功率曲線，方便液壓泵的調整和維護。22.液壓泵試驗臺：可進行空載磨合、排量試驗、負載試驗、沖擊試驗、容積效率試驗、內外泄漏試驗等各種性能試驗。
23，液壓綜合試驗臺：可測試液壓馬達、油缸、液壓閥等各種液壓元件的出廠性能。
24，多路閥試驗：多路閥可進行換向性能、溢流閥開啟壓力、開關特性、內外泄漏等性能試驗。
25，液壓綜合試驗臺電控柜：可實現液壓馬達、油缸、液壓閥等部件的手動測試和自動測試。自動測試采用觸摸屏技術，數據由計算機采集分析，自動生成被測元件的性能參數曲線。
26，液壓試驗臺的油源和控制部分：為液壓試驗臺提供可控的液壓油源。該系統配有溫度控制系統，可將試驗油溫控制在502。
28，表面處理車間：配備專業的表面處理生產線，包括噴砂設備、零件噴漆室、烘干室、整機噴漆室等設備，提高再制造產品的表面質量。
29，零件噴漆室：內部有專門的架子、租妻設備和通風設備，地面軌道與烘干室相連，可以通過軌道小車將噴漆后的零件運送到烘干室進行烘干。
30，修磨區：用于噴漆前刮膩子、打磨零件，以提高工件表面平整度。設計良好的排氣系統可以清除室外研磨/噴涂產生的灰塵和其他顆粒，保證操作人員的健康和車間良好的工作環境。
31，專業噴漆是公認的在規劃的噴涂區域內，對車身的每個角落進行細致的噴涂。
32，油漆車間高效節能的抽氣和排氣凈化系統，保證車間的空氣流通和清潔。凈化系統對車間排放的廢氣中的有害物質進行凈化和過濾，以保證大氣環境。
四，整機調試
整機噴涂，用于再制造成品的挖掘機
通過這篇文章，相信你對挖掘機的再制造過程有了一個簡單的了解。工程機械再制造已經逐漸成為工程機械產業鏈的重要組成部分，并將在未來的發展過程中發揮更加重要的作用。
