挖掘機發動機高溫的故障原因有哪些？該如何排除
發動機溫度高是通病，也是讓人撓頭的問題。溫度高的原因很多，有時候很難一下子找到問題的根源。
一般來說，發動機溫度高的原因可以分為兩類：一類是發動機冷卻系統故障，這是最常見的問題。另一種是發動機故障，導致熱量產生過多，冷卻系統不能及時散熱。
類型一：冷卻系統出故障了
一、檢查冷卻液的液位：
如果冷卻液不足，會直接導致散熱功能不足，所以最好檢查和解決。
二、檢查散熱器是否有被堵塞：
由于挖掘機工作環境一般都很惡劣，所以很容易堵塞散熱器內的氣孔。如果發現散熱器被堵塞，可以用氣槍或水槍仔細清洗。注意避免用強水流斜沖散熱片，以免散熱片傾斜。
三、檢查散熱器的風扇皮帶：
如果風扇皮帶張緊度不夠，或者皮帶磨損老化，那么將會導致皮帶打滑，導致風扇轉速不足，從而是散熱器的散熱功能下降?，F在給大家介紹一個小技巧：如果皮帶調整到合適的張緊度，并且皮帶的上平面與皮帶輪的外表面齊平甚至還下陷的，那么您可以更換皮帶了。
四、檢查水箱的循環情況：
如果冷卻液很臟的話，可能是在冷卻系統中堵塞了。通常，你可以加入兩瓶白醋，加水，空轉半小時，放出水，然后再加入水循環。如果顏色還是特別渾濁，那么請再加兩瓶醋，重復直到水變清為止。
五、檢查水泵：
這個比較簡單。水溫低時打開水箱蓋，然后啟動發動機，觀察水箱中水的波動情況。
六.檢查恒溫器：
恒溫器是一個讓人又愛又恨的小東西。因為它，很多挖掘機夏天受罪，冬天沒有它，很多出租車就像冰庫。檢查恒溫器很容易。取出放入沸水中。觀察開啟角度。太小的話就是問題。一般可以臨時拆下溫控器。
類型二：發動機異常發熱
七、發動機功率不足和發動機過載：
如果挖掘機過載，就會導致發動機產生額外的產生熱量，這樣以來就會給冷卻系統帶來了很大的負擔。
八、檢查發動機故障：
供油正時錯誤，或人為增加噴油量，導致燃燒不良，中冷器性能故障，噴油壓力異常，曲柄連桿機構潤滑不良導致摩擦阻力過大，會導致發動機散發熱量遠遠超過其設計散熱的能力，使散熱系統超過最大工作能力，導致發動機溫度過高。這種故障一般人很難解決，需要找專業的發動機維修人員。
九.檢查發動機艙是否漏氣：
有漏氣現象的消聲器、排氣管、增壓器管路損壞，從它們泄漏出來的高溫廢氣在發動機艙內循環，會嚴重造成冷卻系統溫度過高。
