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          挖掘機發動機水箱溫度高是什么原因?節溫器該如何檢查

          發布時間:2020-07-29 15:34:59 來源:配件在線 作者:jinjin  2

               某挖掘機在工地施工不到三個小時就出現發動機水溫高的現象,挖機停止休息幾分鐘再作業,發動機還是高溫不斷不知道該怎么辦? 

                 挖掘機發動機水溫高故障的常見原因:

            1、冷卻液液位低。

            當發動機中的冷卻液不足時,意味著經過一個大的循環后,發動機的熱量不能被冷卻液完全帶走,溫度會變得更高。

            2、水泵的供水量太小。

            當泵流量太小時,供水將不足,溫度將不可避免地升高。

            泵供水量太小的原因:

            (1)水泵V型皮帶松動。

            (2)水泵葉輪傳動鍵損壞,轉速不夠。

            (3)水管損壞變形。

          挖掘機發動機水箱溫度高是什么原因?節溫器該如何檢查

            3、水箱和發動機水腔積垢過多。

            水箱和發動機水腔內的水垢過多會阻礙水的循環,甚至堵塞水路,這將大大降低散熱效率。當水套中的水垢太厚時,水套的導熱系數會降低,柴油機油容易過熱,最終水溫會升高  

                 4、節溫器失效了。

            節溫器是一種控制冷卻水流動路徑的裝置。當水溫達到83時,它開始慢慢打開,在88時完全打開。當節溫器打開時,實現大循環。冷卻水流入水箱進行冷卻。如果節溫器失效,冷卻水不能進入水箱進行冷卻。當節溫器失效時,水溫上升,水箱中的水又熱又冷,導致溫差很大。

            5、氣缸氣體進入冷卻水通道。

            如果氣缸套、氣缸蓋和發動機氣缸體有裂紋或砂眼,氣體將流入水道,導致水溫升高。如果大量氣體進入,水箱中會形成大量氣泡。這時,我們應該認真找出原因并采取處理措施。

            6、通過散熱器的空氣流量太小。

            當通過散熱器的空氣量太少時,從氣缸體流出的高溫水不能很好地散熱,導致溫度過高。

            空氣流量低的原因:

            (1)冷卻風扇皮帶松動

            (2)冷卻風扇被其他雜物堵塞

            7、發動機長期超負荷工作

                 在超負荷狀態下長時間工作,發動機轉速低,水泵轉速也較低,冷卻水流量也相對較小,此時冷卻水水溫也會偏高。用戶在工作中必須控制發動機負荷運行。

            故障排除方案:

            1、首先,我們可以在這種情況下確認挖掘機的水箱是否是干凈的,是否是超負荷導致的高溫

            2、其次,我們檢查風扇皮帶是否松動并散熱設備是否能完全散熱。

            3、檢查水泵的水量是否充足。

            4、檢查是否有燃氣竄入水道。

            5、檢查節溫器是否卡住或損壞。

            檢查風扇皮帶的張力

            移動發電機的位置可以增強傳動帶的張力,并在傳動帶中間施加98N的壓力,以檢查傳動帶的偏轉。在正常情況下,我們可以用手的力量把它壓下2~3厘米。

            節溫器好壞的鑒定

            目前,發動機基本上采用蠟式節溫器。檢查時,用熱水加熱節溫器。檢查閥門打開和完全打開時的溫度。當水溫達到80時,節溫器開始打開,當水溫達到95時,閥門完全打開。如果不符合上述要求,必須更換

            如何檢查是否有燃氣竄入水道

            當有燃氣竄入水道時,觀察冷車剛啟動時的水箱,看是否有大量氣泡冒出,產生假沸騰現象。如果冷車剛啟動時水箱中出現大量氣泡,則證明有燃氣竄入水道。應按規定力矩擰緊氣缸蓋螺母,并定期重新擰緊。

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